安特威和近地自动完成首架Leonardo AW139直升机的自主飞行

飞行标志着实现无人旋翼飞行器自主化的重要里程碑

2025年6月17日

巴黎，2025年6月17日 / PRNewswire / – 安特威（纳斯达克：HON）与近地自动成功完成了首架Leonardo AW139直升机的自主测试飞行，标志着支持美国海军陆战队空中后勤连接器（ALC）计划的重要里程碑。此次飞行展示了无人、自主飞行器能够在有争议的环境中运行，无需机上飞行员或远程操作员。

这次在亚利桑那州凤凰城进行的Honeywell的AW139测试飞行于5月份进行，标志着向美国海军陆战队提供可扩展的自主后勤支持的努力迈出了关键一步。首次，Leonardo的AW139的关键自动驾驶模式直接由近地的板载自主软件控制，无需飞行员输入，展示了精确的飞行控制和自主决策。

“这次成功的演示不仅是为美国海军陆战队开辟了全新的可能性，也为其他直升机运营商提供了潜在路径，”安特威航空技术电子解决方案总裁鲍勃·布德克（Bob Buddecke）表示。“与近地自动和Leonardo合作，我们展示了如何利用可信的航空电子学改装现有飞机，支持下一代国防后勤。在有争议的环境中，无人飞行器将对尽量保护服役人员的安全至关重要，我们离实现这一愿景又近了一步。”

由近地自动作为主要执行者在海军航空系统协会其他交易协议（OTA）下管理的ALC计划旨在开发和部署减少人员风险、提高供应运营速度和规模的自主空中后勤系统。未来的测试将扩展自主能力，包括自动障碍物回避，并将其整合到军事后勤工作流程中，从而提供更安全的无人交付系统，有助于提高作战准备状态和改善在剧场中的响应能力。

近地自动首席执行官桑吉夫·辛格（Dr. Sanjiv Singh）表示：“这次飞行展示了近地自动在开发现实世界操作的可信自主性方面的领导地位。通过我们的自主系统直接控制AW139的飞行模式，我们展示了利用现有平台实现可扩展自主后勤不仅仅是可能的，而且正在发生。这种能力对减少军事人员风险和确保战场上具有弹性的供应链至关重要。”

安特威与近地自动的合作旨在开发一种未来任务可承认、可证明的自主解决方案。安特威提供为翻新和下一代飞机设计的关键任务系统。这些解决方案旨在满足当今的运营需求，同时支持向无人和高度自主飞行的长期转变。

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安特威航空技术的产品和服务几乎出现在所有商用、国防和航天飞机以及许多陆地系统上。航空技术业务部门制造飞机发动机、驾驶舱和客舱电子设备、无线连接系统、机械组件、动力系统等。其硬件和软件解决方案创造了更节能的飞机、更直接和准时的航班以及更安全的天空和机场。要获取更多信息，请访问aerospace.honeywell.com或在LinkedIn上关注安特威航空技术。

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